一、行業(yè)痛點：退役風(fēng)電葉片“運(yùn)不動、切不動、污染重” 

風(fēng)電項目多位于偏遠(yuǎn)地區(qū)，退役葉片單支超10噸、長數(shù)十米，運(yùn)輸成本高昂且受地形限制；傳統(tǒng)人工/機(jī)械切割效率低（5-8小時/支）、揚(yáng)塵噪音污染嚴(yán)重，材料損耗超10%，成為風(fēng)電產(chǎn)業(yè)綠色閉環(huán)的“卡脖子”環(huán)節(jié)。國家《促進(jìn)環(huán)保裝備制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干意見》明確要求2027年前突破智能切割技術(shù)，實現(xiàn)野外高效無塵切割，為行業(yè)指明方向。

促進(jìn)環(huán)保裝備制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干意見

二、眾安環(huán)保預(yù)處理裝備：資源循環(huán)的“前端基石”

眾安環(huán)保深耕固廢預(yù)處理領(lǐng)域，針對風(fēng)電葉片特性研發(fā)專用裝備，構(gòu)建“切割-破碎-分選-再生”全鏈路：

1. 智能切割銜接：適配國家“原地切割成套裝備”目標(biāo)，切割厚度≥80mm、進(jìn)給速度≥500mm/min、效率≤3h/支，實現(xiàn)野外無塵快速處理。

2. 切割整形：水刀或鋸切將葉片“瘦身”成規(guī)整小塊（≤長2000mmx寬1000mmx厚度100mm）；

3. 一級破碎：雙軸撕碎機(jī)把葉片撕成小長條狀（破碎成寬度≤100mm的長條狀初破料）；

4. 二級破碎：將初破料輸送到二級破碎機(jī)處理成尺寸更小的塊狀；

5. 更細(xì)粉碎：粉碎機(jī)把物料粉碎成1-30MM以內(nèi)的狀態(tài)；

6. 精細(xì)磨粉：可以根據(jù)需求精細(xì)化磨粉磨成10-100目的細(xì)粉，全程除塵，環(huán)保達(dá)標(biāo)。

7. 環(huán)?？刂疲撼龎m系統(tǒng)收集率達(dá)95%，噪音≤75分貝，避免二次污染，為再生制品提供純凈原料。

退役風(fēng)電葉片預(yù)處理設(shè)備裝車發(fā)往新疆

三、全鏈路協(xié)同：從“原地處置”到“高值再生” 

眾安環(huán)保預(yù)處理裝備與智能切割技術(shù)深度協(xié)同，形成“切割后就近預(yù)處理”模式： 

1. 場景應(yīng)用：偏遠(yuǎn)風(fēng)電機(jī)位智能切割后，葉片段通過小型車輛運(yùn)至預(yù)處理車間，經(jīng)撕碎、磨粉、分選，產(chǎn)出玻璃纖維、樹脂粉末等標(biāo)準(zhǔn)化原料。 

2. 再生制品開發(fā)：   - 玻璃纖維用于環(huán)保復(fù)合板材（建筑、交通領(lǐng)域），強(qiáng)度與輕量化兼具。   - 樹脂粉末制成透水磚、路基材料，實現(xiàn)“材盡其用”。

 3. 案例實證：某風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園年處理退役葉片1萬噸，生產(chǎn)再生纖維3000噸、建材5000噸，減少填埋1萬噸，創(chuàng)造產(chǎn)值超2000萬元，環(huán)保與經(jīng)濟(jì)效益雙贏。 

四、未來展望：預(yù)處理裝備創(chuàng)新驅(qū)動風(fēng)電產(chǎn)業(yè)綠色升級 

眾安環(huán)保將持續(xù)深化技術(shù)研發(fā)： 

1，裝備優(yōu)化：開發(fā)移動式破碎設(shè)備，實現(xiàn)“切割-破碎”無縫銜接，降低運(yùn)輸成本。 

2. 再生品類拓展：提升再生材料附加值，探索汽車輕量化部件、高端建材等應(yīng)用場景。 

3. 產(chǎn)業(yè)協(xié)同：以“揭榜掛帥”任務(wù)為契機(jī)，聯(lián)合風(fēng)電企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)共建綠色循環(huán)生態(tài)，推動全行業(yè)“全生命周期綠色發(fā)展”。